52. 行家里手
这个江右商帮就慢慢不行了。”
大家聊得起劲，三狗也难得兴致上来掉一掉书袋子卖弄下，惹得老李头感叹不已，说有知识的人就是不一样。
但知识归知识，生活归生活，三狗还是不明白，这个货物为什么要用人来挑，人又累运的也不多，为什么不用马帮？不用水路运？还有铁路，听老师说，今年年初（1934年）杭州到玉山的铁路已经开通了。
这个老李头就有发言权了，说，我们这边运出去的货物都是薄利，用马帮拉确实是一次可以拉很多，但太惹眼了，很容易被土匪路霸抢掉的，连马带货一起抢，而且养马的成本风险也很大。
二是马帮一大伙的，不能走山沟沟旮旯路，这个偷逃厘金（税收）很难，人挑的，在深山里三转两转就逃过了厘卡（收税点），你不知道啊，这一路厘卡多如牛毛啊，收厘金收死你。
水路一般运木材毛竹等，扎成木排和竹排，在涨端午水时候，从山上放排下来，从丰溪河到信江，一般在铅山的河口镇交货，然后沿着水路到鄱阳湖。水路虽然不费力，但走的不快，而且逃不了厘金，人家在水面上一卡，你必须得要经过，乖乖得交厘金。
铁路火车我不太清楚，听说人都拉不完，肯定就不拉货了，拉人肯定更赚钱了，还有这用火车运，怎么个偷逃厘金啊？
特别是这三年来（1931-1934），我们这里自己做的货物，都在降价，我也不知道是这到底是怎么了，你看茶叶跌了一半多，米跌了近
52. 行家里手(2/5)