上了。
在他们手忙脚乱之中，后面的b型坦克，开始执行戴高乐的命令了。
b型坦克，拥有75毫米的炮塔上的坦克炮，虽然只有17倍径，比较短，但是，这种短炮，用发射榴弹，反而要更合适。
在他的命令下，二十多辆b型坦克，都停止了前进，履带在地面的泥土上滑行，拖了半米长的印子，才算是停了下。
装填榴弹！
“向左转3度。”一名车长向着自己的驾驶员发出了命令。
车体前端的75毫米榴弹炮，是最适合的，但是，由于固定在车体上，所以，它只能俯仰操作，不能左右转动，远远不如炮塔上的坦克炮轻松，它需要驾驶员的配合。
为此，法国机械师给该车设计了别具一格的转向系统，驾驶员通过方向盘操纵一个精心设计的“尼德尔”液力差速器，可以在任意一个变速齿轮上获得任意的转弯半径并且可以实现微调，这样驾驶员就可以利用“尼德尔”系统精确调整火炮方向射界。
但是，这需要所有车组成员的紧密配合才行。
驾驶员踩动油门，开始进行转向动作，但是，这次转向下，又过了，于是，还得再调整。
就在他们还在调整自己的发射诸元的同时，对面，德国的黑豹3坦克，已经轰隆隆地行驶了过！
崔格将油门踩到底，现在已经不在乎尾部的发动机的寿命了，他们必须要快！
对面的法国人，显然是想要攻击大桥的
第四百五十八章 精度“惊人”(3/5)