成功解决了车皮问题o
十月下旬，第一批两千套26圈自行车内外胎，顺利抵达苏城火车站o
与此同时，模具制作完毕的管材处理设备，也由厂家直接送到了商机厂，开始紧张的安装调试o
白云天在经过多番权衡之后，选择了传统的铬钼钢作为自行车管材用材o
这是因为铬钼钢加工性能好，容易成型，如今国内的加工技术，足以保证加工的成品率，不易出现次品o
而且铬钼钢的强度大，即便商机厂加工水平有限，采用铬钼钢作为管材，制造出来的车架也有足够强度，能够确保使用者安全o
再一个，就是钢材有足够弹性，骑乘中能够吸收震动，从而使用户觉得更加舒适o
并且钢材的使用寿命长，可以保证用户用个十年八年也不会坏o
但前面这些都不重要，最关键的，是商机厂孱弱的加工能力，除了用铬钼钢做底材，别的他都不放心o
铝镁合金、碳纤维、铝合金、钛合金，商机厂能做哪一个？
一个都不行o
这就结了o
除了铬钼钢，别无选择o
反正铬钼钢无非是重一点，另外还容易生锈嘛，这都是小问题，顾客现在只想解决有和无的问题，还没有太多要求o
铬钼钢挺好，又便宜又容易加工成型o
就它了！
随着一根被截为预定长度的铬钼钢管被送入机械，厂家的技
第五十六章 复苏(3/5)