不知道他们国家的飞机现在飞到哪了，因为在一小时四十分钟前，他们公司的mh377航班客机就那么不明不白的失去联系了，如今失去联系已经快两个小时了，
这不得不让一帮大员们屁股上火热，因为这已经他们公司第三起航班失联事件了，去年他们国家就已经发生过两起航班失联事件，一架载员356位的747-400客机在中国南海海域外面的公海上失踪了，直到现在他们都还不知道飞机到底在哪，那几百名乘客是死是活呢，去年年底的时候，一架印尼飞往吉隆坡的航班也在中途离奇的失联，失联的事件就这么毫无征兆的上演了，两次失联事件，让昌盛的马來西亚航空公司饱受争议，乘客的数量是一再减少，想不到才过去一个多月的时间，又有一架飞机失去了联系，如果这次再次是跟前两次一样的话，那马航可以直接宣布关门了，
马來西亚的国安局，特情部等众多安全部门主管和主要人员全部都参与了这次会议，情报部门的工作人员争分夺秒的查询着信息，最后他们得出了一个结论，mh377航班于北京时间下午五点二十三分中断了联系，失去了信号，现在的mh377航班，已经从众人的眼前消失了，
安全部长听了报告后大发雷霆，他要的不是失联时间，而是那架上面载有四百多人的波音客机现在到底去哪了，飞机是不是还在天上飞着，乘客们的安全是否还有保障，有沒有在某个地方发现这家飞机踪迹，这才是关键点，
可是当他抛出这三个问題的时候，
第272章 第三次失联事件(5/7)