能力提高了很多倍，当然，这样做的问题是会带这个零部件成本的增加，但我认为在关系到这辆车的驾乘者的安全的重大装备上，这点钱不应该省，而所有的起码99%的购车者，也绝对不会吝啬于为这点增加的成本买单。
当然，我说了这么多，相信看到这个录像带的哥们依旧对我的测试抱着怀疑的态度，你们心里肯定会想，不管你怎么测试，一张纸就是一张纸，抗压能力无论如何都不能跟钢铁制造的后防撞钢梁相比，别否认，我知道你们一定是这么想的，对吧？
那么接下，我再次做一个测试，看看这辆ivi的后防撞钢梁的抗压能力有多强嘿！嘿！卢卡斯，你把摄影机固定好，过一下”
这话显然对摄影机后面的摄影师说的，因为在这哥们的话音落下之后，镜头出现了一点晃动，等到镜头稳定下之后，一个人从摄影机的后面走了出，背对着摄影机问他：“要我怎么做？”
“这样，接下我会将这个防撞钢梁放到地上，让有钢梁的那一面朝上，然后我站上去，等我站好之后你也跟着我一起站上，我们看看我们两个人一起站上之后，这个钢梁会不会发生形变，有没有问题？”
“就怎么简单？”
“就这么简单。”
“ok，没问题。”摄影师点头。
当站上去两个人之后，这个后防撞钢梁会发生形变吗？
这个问题不但正在录像的两人很好奇，正在看这个录像带的一众ivi车主们更好奇，他们
第196章 上称(3/6)