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动力之王

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第200章 令人仰望的强大
华夏!

    相比于只有两个车门的菲亚特126p,这个微型厢式车有五个车门:除了正副驾驶的两个车门是正常往外打开的车门,后面的两个是侧滑门,车尾还有一个向上掀开的尾门,不管是装人还是装货都比菲亚特126p方便的太多了,更别说这个车还能坐更多的人。

    可这么一,问题也了:这个微型厢式车好是好,但陈耕之前拿出的那个和菲亚特126p差不都大小的四门微型轿车,毕竟是一辆轿车。

    在这个时代的国人的眼里,轿车就是最好的,哪怕是一个没有屁股的微型轿车,b格也天然比这么一个方方正正的、好像面包一样的车要高的多。

    比如程兴明犹豫了一下,还是向陈耕问道:“陈先生,这个车好倒是挺好,可是跟轿车一比嗯,我们能两个车都要吗?”

    两个车都要?

    陈耕没想到嘉陵厂的胃口居然这么好,你们也不怕撑着?他笑眯眯的向程兴明反问道:“程先生,您觉得以嘉陵厂现在的情况,能同时支撑起两个汽车项目?”

    程兴明脸一红,有些讪讪。

    对于现在的嘉陵厂说,如果不是有陈耕全面的支持和扶助,连一个汽车项目别说一个汽车项目了,连一个摩托车项目都撑不起,就更别说在已经定下了一个摩托车项目的同时,还要再次上马两个汽车项目了。

    孙寿彭也是难以选择。

    看看这个四门的微型轿车,再看看这个面包一样的、能多拉不少人、市场前景肯

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