那么事。”
“”
乔治亚罗老爷子的眼睛都瞪圆了：你这么大言不惭的吹牛真的好吗？
格里高利比亚乔的表情也没比乔治亚罗老爷子好看到哪里去：我们比亚乔家族虽然是玩摩托车的，但摩托车业务只是我们家族业务的一小部分，而且你知不知道，在二战期间我们家也是生产飞机的，甚至能够自己生产飞机发动机，知道我们为什么敢给出这么一个螺旋桨在后的动力方案吗？是因为我们比亚乔家族在二战之前就是这么玩的，我们底蕴深厚、经验丰富
然后他很快就不“底蕴深厚、经验丰富”了
“最好的解决问题的办法就是提高升力，升力增加了，对起飞速度的要求自然也就会减小，”陈耕实在是不好意思拿人家的东西卖钱，索性就直接说出了p180的解决方案：“想要增加升力，可以将机身设计成一个升力体，机身自己就提供一定的升力；其次采用更加先进的机翼设计，比如采用更加高效的超临界翼面；最后我建议在机头位置增加一组鸭翼，鸭翼能够显著增加飞机的低速起降性能”
升力体机身？
超临界机翼？
机头增加鸭翼？
随着这三个方案一个接一个的从陈耕的嘴里说出，乔治亚罗老爷子和格里高利比亚乔的眼睛也就越越圆：这小子竟然是真的懂？他不是在胡吹一通？！
行家一出手就知道有没有，虽然陈耕这番话只是纸上谈兵，可起码一点，他是多少懂点航空方面的
第226章 要不要入一股？(5/6)