自己来做。
第一个项目是制作挖树坑机械，有大量资料借鉴，搞这种设计，没有丝毫压力。特种钢材焊接个大螺旋，垂直吊装在大型拖拉机后面，在空地上试验，三十秒，挖出个直径一米二、深达一米五的的大树坑。
这辆车只是个创意问题，没有什么技术含量，把样车开到机械厂，小包说：先来二十台！
自己就回去忙活去了。
沙漠造林的得失，后世争论的很厉害，后世的数据显示，政府在2000-2009年投入了总计7250亿人民币来减缓土地退化问题，当然这些钱的很大一部分都用到在了人工造林上面。当初的目标是在2050年，通过实施这个世界上最大的植树造林项目，使我国的森林覆盖率达到26。在植树造林的政策下，从1952年到2008年，我国超过过272地区受到人工造林的影响。国家林业局也声称森林退化得到了改善的结论。但实际结果却令人沮丧：在1952到2005年间，通过造林工程，只有24的树存活了下来；水土流失的程度在过去30年间有所扩大；在中国干旱-半干旱区的沙漠化速率从1950年代中期的11，变化到1980年代中期的57，再到2000年代早期的19。
国家在几十年里，累计投资近万亿，在沙漠种下原本计划提高绿化率的，结果不如人意。这个世界性的难题，小包就想挑战一下。小包根据后世的争论分析，人们争论焦点是，到底该不该搞沙漠造林？引用某位专家的话就是：在年降
第三百一十三章 沙漠绿化(5/7)