把技术掌握熟练，到哪里都不会丢中国人的脸。对不对？
直升机吊装顶部的巨型支架和机头，需要绝对的风力指标，这对于柴达木盆地这个多风地区来说，想等待零风级的天气，那就绝对是看运气了。现在，这地方的天气多变，看不见的气流在空中交汇，出现晴天霹雳都是正常的事情，一座高塔立柱都竖立到五十多节预制块，达到160米就极限升降高度了，终于等到相对静止的好天气。
小包搞出来的起重直升机型号原型是米26t，这可不是苏联产的那种大笨鹅，米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。
旋翼系统为传统的铰接式旋翼，桨毂是钛合金制成的，有挥舞铰和摆振铰，带有阻尼器，没有弹『性』轴承或轴向铰。这种旋翼由8片等弦长桨叶组成，是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。段件内部用翼肋和加强构件加固，中间填以蜂窝填料，前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。桨叶具有中等程度的扭转角，桨叶厚度沿展向向桨尖方向变薄，后缘装有调整片，可在地面上按飞行状态的需要进行调整。尾桨由5片玻璃钢制桨叶组成，位于尾梁右侧，钛合金尾桨毂。为适应高寒地区使
第三百七十三章 这里的风景呀真好看(5/7)