流行的，是在航海时代，特别是欧洲发现了前往印度的道路之后，在宋朝时期，欧洲还处于比较愚昧的中世纪的时代，混乱制约了商业的流通，欧洲比较差的航运，也让大宗物品无法流通，大部分运往中亚阿拉伯地区的商品，或者被当地消化掉了，或者就此消散。
海上运输，算是一个最大宗，也是影响力最大的一条路线，可是实际上，中国在陆上，还有一条更加恢弘的丝绸之路。
陆上丝绸之路，指西汉时，由张骞出使西域开辟的以长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。
可是实际上，越来越多的考古证明，早在公元前202年之前，甚至更早期的商周时期，甚至是远古，中国的商品，已经流入了草原，甚至进入到了欧洲。
亚欧是一个整片的大陆，在这一条大陆上面，中间是茫茫的草原，草原的流动性，还有马帮的出现，让商品开始了简单的流通，或许没办法跟西汉的丝绸之路那样，短时间的把中国的商品，主要是丝绸，运送到欧洲，可是日积月累，年代更迭之下，慢慢，也有了交流。
毕竟，哪怕有丝绸之路，欧洲或者是中亚，对于丝绸没有需求，怎么可能有买卖，也正是最初的几百，几千年，慢慢培育了这个市场，这才促进了商品的大规模流动。
不论是海上，还是路上，任何一条路，都是数万里之遥，茫茫的旅程，让大量的货物，或者丢失，或者损坏，中国传统的这些商品丝绸，瓷器，还是茶叶，
第一百九十一章 海上贸易(3/6)