有今天停靠的商船，若是百姓的货，先下了，至于官家的货，先停靠，不许卸货。
还有，盯着陈瑾宁与谁说过话，等陈瑾宁走后，把人带走过来问话。
瑾宁带着二可到了码头。
京中有三个大码头。
都是朝廷管辖。
至于其他几个小码头，则是船商们租用了，用来运送商家的来往货物，所以，民用商船，一直处于合法与不合法间。
合法，是他确实租用了码头。
不合法，朝廷之前限制大商船，小船自然是可以用，但是，小船运送货物量太少，所以，船商都会稍稍把船造得大一些，尽可能地多运送货物，这就不符合漕运政策了。
漕运睁一只眼，闭一只眼眼，朝廷也是如此，毕竟随着船运的发达，朝廷的商船处于严重缺乏的状态。
可朝廷睁一只眼闭一只眼，民间不知道。
民间一直以为是漕运总院衙门开的后门，因此每年不少的孝敬银子送到了漕台的手中。
瑾宁到码头上看了一下，大船徐徐而来，码头一带，停靠了不少的船只。
而码头有几个大型的仓库，都是排期要送往各地的货物，几个大仓库都满了货物，可见漕运的压力是真的大，开放民用商船，也是迫在眉睫。
瑾宁和码头上的苦力说了几句话，了解了一下每日的吞吐量。
其实对于货运，瑾宁并未是完全的陌生。
因为鼎丰号的米粮都
第574章 约漕帮(4/5)