儿逼。
每个研发进度都要干涉一下以凸显自己的存在感，这个不行那个不合适。本挺流畅的研发进程，被硬生生的拖慢了好几个档次。不光如此，还容不得研发团队的半点儿质疑和不满一副老子花了钱，你们就得受着的态度。
要不是公司跟他们签了合同，再一个此行的报酬还算丰厚，魏媛媛真就想撂挑子不干了。
比起凡哥利用远见卓识直接划定大方向，剩下的让人放手去做的方式，这些车企差的可不止十万八千里。
不过好在平台已经定下，虽然磕磕绊绊，但是研发工作也在往前推进着。
话说两头，李凡愚在公司里也没闲着。
所有的团队都被派遣出去，研发中心基本已经空了。这样他才得以抽出时间，在产业园区里按家企业的去走走，看看他们的情况。
没办法，既然产业园区招商的时候自己打的头阵，用了中汽协代理会长的名头，现在就必须得负些责任。
产业园区其实是有自己的一套管理体系的。
既然是国家投资，党委这样的组织那是必须的。而除此之外，管委会这样具体职能部门也很完善。
但是这并没有什么卵用，除了政策方面的事情，园区内的各种规章制度都需要先与正信沟通，李凡愚觉得可行点头之后才得以颁布。
程刚在建设上是把好手，但是对汽车行业的弯弯绕却是一窍不通。所以对于管理和经营这一块，早就知会了管委会外事不决找政
第365章：为行业制定标准(3/5)