f150的性能和尺寸都低于骑士十五，但是作为民用皮卡，性能也已经足够足够出众。
车身尺寸方面就不用说了；近六米的车长，两米的车宽虽然跟qs15有差距，但是比起一般的国产皮卡可是大了整整一圈儿，69米的轴距也是相当给力。
这款车采用了每缸2气门的v8发动机，最大可以输出388牛米的扭矩和287kw的超强马力。再加独特的全路况只能驱动体系技术和较高强度的底盘设计，f150在空载状态下可以轻松爬过三十多度的高坡，涉过七十多分米的水坑。得益于这些性能，即使在非铺装的土路上，它也可以保持很高的速度。
在汽车历史进程为改变前的那个时空，f150就有“非铺装路面跑车”之称。
种种属性叠加在一起，完全可以用一首打油诗形容它；
爬得了山，过得了河。拉得动游艇，干得了农活。
在李凡愚的记忆里，美国人民就稀罕这样儿的车。
看着傻呵呵的三学霸，李凡愚摆了摆手，“行了，不说废话了。既然已经看过了图纸，按照咱们现有的条件，你们预计多久可以完成测试之前的研发进度？”
这句话问到三学霸心坎上了，这个事儿他们正想跟李凡愚讨教。
根据昨晚传过的图纸，这款暂定名为f150的皮卡，居然有v6，v8，v10三个动力版本。而在这三个动力之外，又根据搭载的技术舒适性配置不同，分出了基础款和
第447章：代号：F150，走你！(3/5)