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汽车黑科技

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第454章:为什么拼命?(求订阅)

    “收到!”

    将原本的设计推到重新修改是一件比较麻烦的事情,好在皮卡的结构跟轿车不同,因为有货箱存在的关系后桥部分相对独立。

    饶是如此新增的工作量也很大,这让研发团队当初定下的项目完成进度滞后了。

    李凡愚的打算是等到topgear面世后,便将f150推出,最好是赶在第二集或第三集的时候。这样的话可以用以节目为平台,好好的给f150宣传一波。

    所以他给研发团队定下的日程,很是没有人性、

    现在还要对原有的设计进行修改,研发团队的压力瞬间飙升。

    但即使是这样,正信的研发工程师们也没有哪怕一个人,说出哪怕一句的怨言。

    一样在项目研发之中的原oem工程师们都惊呆了、

    在美国,有劳工法和工会保护,一般的工厂或企业都严格遵守八小时工作制。即使是加班,也规定了每年不超过多少。

    所以在见识到了正信的工程师们状态后,“偶买噶”这样的惊呼就成了他们的口头禅。

    连续几天,oem工程师们见到正信工程师的状态就是;他们下班,这边还在继续。他们上班,这边已经不知道什么时候就已经开始工作了。

    一询问之下才得知;这群自大洋彼岸的中华少年,根本就是在两班倒的工作,根本就没有休息!

    这可不得了了,在这群老外看,这特么妥妥儿的就是剥削,就是压迫

第454章:为什么拼命?(求订阅)(3/5)