测试出的478km/h最大速度，载入了世界记录之中，属于我方的重大失误、
对此，我们表示深深的遗憾以歉意、
同样是为了保证吉尼斯的公平与公正，我们将给予您和rs一个月的时间，进行不含有外挂装置（如nos氮氧系统）的性能升级。如rs仍然可以取得478km/h的极速，本次记录将不予以更改。如一月之后不能达到，那么很抱歉，我们将会取消rs的记录，将其变更为punms的457km/h！
吉尼斯官方公证团。”
关上邮件，李凡愚不禁苦笑；还真是喜无双至祸不单行、担心什么什么
对于吉尼斯给出的一个月时间，李凡愚已经无力吐槽、
rs如果想将氮气系统剔除的条件下，将性能提升到可以跑出478km/h的极速，简直是一件几乎不可能的事情。
虽然听起起这个改动不大，但其实，对于rs带的将会是近乎全部推倒的改变。
就像他之前担心的；因为rs是将a4l进行轴距和车身缩短，将b柱整前移。再将本身搭载的zgx888发动机拿替换成了w12电子涡轮发动机，整个车头增重近20kg。而将为了配重的nos拿掉，车身的重量平衡就坏掉了。
让一辆车子跑得快，那办法有很多。rs的其他配套还算不错，要是真想搞速度，李凡愚完全可以将v16或者是w16搞出。
但在不改变车身结构和布局的情况下，那样做
第586章：怕什么来什么！(4/6)