最终数据！
一台甚至可以将传动轴撕碎的恶魔！
与这样的恶魔所匹配的，是经络李凡愚重新设计，在不影响传动结构的条件下，与后轴相结合的7速双离合变速器。
为了解决夸父v16毁天灭地的扭矩和功率，李凡愚特意在底特律的samg特种材质公司，定制了一根特殊的传动轴。用这根在硬度比钛合金也不逞多让的传动轴，将v16与7速双离合紧密相连！
因为发动机变速箱前后分置，车身的结构更为协调。
经过小库尔博带着团队的三次修改，车身比例定为4720mm*1905mm*1230mm，轴距最终定在了2745mm。
这个车身尺寸，相较rs说大了一圈！
如果仔细的研究这款被李凡愚命名为长弓rs的家伙，那么便会发现；在宽高比例，车头与车身比例上，车长与轴距之间的比例，都无限接近于黄金分割！
相对于之前的rs，长弓的车身绝对可以用宽大形容。这种尺寸的增加，却并未牺牲车辆的灵巧和操控性，而是赋予了这台机械怪兽更为未定的操控性！
修长的车头为夸父v16创造了空间，使之完全置于前桥之上，达成了前中置发动机的布置方式。而7速双离合变速器被布置在了后桥之后，主减速器和差速器在变速器的前面。
如果让一位资深的研发工程师看，也会为长弓rs的尾部布局而心折。因为变速器，主减速器和差速器的位置，已
第590章：终极版：长弓RS！(2/5)