在战场环境之中去自如，就限制，或者说是奠基了其发动机的主基调。
那就是，功率，转数，扭矩！
功率不用说，坦克能跑多快拉多重就考这了。扭矩，代表了坦克在作战时的灵活性和最重要的越野能力。
所以针对这两点，李凡愚王宇和团队一道，拉出了一个架子。
虽然没有坦克发动机的研发经验，但是越野车用的柴油发动机正信可是刚搞完两个。所以这个架子，很快就被众人合力树立了起。
想追求功率和扭矩的常规办法是啥？
增加气缸数，增加缸体直径，增加活塞行程！
这么说可能不太直白。
简单讲，就是总成内的气缸更多，更粗，更长！
所以从某方面讲，发动机想要有力量。就跟让一个阳痿的男人重振雄风，道理是一样的！