唐浩泽听到这里，不由开口问：“老甄，你提到这个网络订票业务我很看好。不过你能保证火车系统和汽车站会愿意配合？”
“公共交通系统在应对春运的压力已经越来越大。我了解过铁路系统一些消息。他们内部也在酝酿缓解重点车站的春运运输压力的措施。客运量大的汽车站也是如此。很多的省级汽车站虽然对客流量进行了分流，但中国的流动人口越来越多。政府不可能一直建新的车站。我们愿意提供资金协助他们降低工作量。网络订票业务，也能让他们更好提前统筹安排增加新的班车。我想我们能说服他们。”
唐浩泽确实看到说今年要拿出四亿元，明年在拿出八亿，主要用于帮全国火车站和县级以上汽车站进行网络系统升级。要求的回报，是二十年的网络订票业务的独家代理权。
这个业务现在还只是在圈子网内部的讨论。但是如果成了，长期的利益是可期的。要是谈不成，圈子网也不会有损失。
想到这个，唐浩泽也没再提出什么疑问，伸手示意甄德率继续说。
甄德率又从技术、资金投入等方面对这个业务计划进行了阐释。
他也说到了这个业务顺利开展后圈子网的收益问题：“就现在的网络环境而言，我们推出网上订票业务，似乎是针对的用户应当是外出打工的年轻人。因为他们更容易接受这样的新事物。但他们通常一年也就乘坐三四次长途车。所以，我们的重点用户，企业出差的人员。
“我们计划
第三二一章 最好的推广方式，是被需要（为盟主“一顿大餐”加更之四）(4/7)