勃索铁矿矿品位不高，治炼成本相对较高仅仅是其中一方面，而更为重要的是勃索铁矿与卡特罗钢铁厂之间没有廉价的铁路或水路航运连接。
目前每年是通过糟糕之极的公路，将上百万吨铁矿石运入卡特罗钢铁厂治炼，成本高昂。
加上技术、设备落后，卡特罗钢铁厂在钢材需求缺口巨大、价格高企的卡奈姆，经营也难以维继。
又由于卡特罗钢铁厂产能有限，在卡特罗钢铁厂与勃索铁矿之间单独修一条铁路的代价太高，还没有哪家投资商愿意承接。
一方面是卡特罗钢铁厂实在难以维持下去，另一方面也是曹沫、阿巴查他们在暗中推动，奥约州政府目前计划关闭掉像黑洞一般吞噬利润的勃索铁矿，以便卡特罗钢铁厂能与之解绑，可以单独引进外部投资，将企业盘活起来。
这么一来，只要对卡特罗钢铁厂进行一定程度的技术改造，在奥贡河中游修建矿石码头，就能以低廉的成本从阿克瓦的芒巴运入高品位铁矿石进行冶炼，盈利预期就得到保证。
将张朝阳拉到卡奈姆来考察，实际上动用的是东盛的影响力，沈济事前就跟丁肇强汇报过——东盛也是新钢联的持股股东，丁肇强当然也是了解过卡特罗钢铁厂具体的情况后，才许可沈济出面推动这件事。
在卡特罗考察结束后，回到德古拉摩准备搭乘飞机回国之时，重返卡奈姆主持泰华工业园及科奈罗湖建设还不到一个月的陆彦、黄鹤斌在拉娜德雷海滩酒店，宴请了张朝阳一行，曹
第三百零六章 必须接受的现实(3/13)