波古矿业的收益，就已经不比他低了。
这还不算伊波古矿业股份自身所带来的增值。
砂金矿开采完，除了一堆二手机械设备外，就剩不下什么东西，伊波古矿业进入良性稳定的发展，杨德山所持2%的股份，随时有人愿意以一千万美元甚至更高的价格接手。
单纯以个人身家计，杨德山可能也就跟他相当，但零四年、零五年时，谢思鹏手里就已经有三四千万身家，而当时杨德山手里才有几个钱？
谢思鹏现在已经不想跟曹沫、钱文瀚比了，虽然他跟杨德山的私交一直很不错，但心里还是禁不住有酸溜溜的感觉。
而说到几内亚湾航运及矿业公司，谢思鹏也很是感慨。
曹沫找到加隆.坦格里安，接着几内亚湾航运公司，第一步动作就是收购谢思鹏手里的那艘矿砂船，打通阿克瓦与卡奈姆之间内的航线。
当时谢思鹏收回七百万美元的现金，曹沫也希望他能将这笔资金投入几内亚湾航运公司。
谢思鹏犹豫了，之后就看着民主促进阵线协助赛维义当局挫败政变阴谋，几内亚湾航运公司几乎垄断阿克瓦跟卡奈姆的煤炭运输贸易。
之后航运跟矿业贸易公司合并，虽说铁矿石业务没有得到实际性的突破，但仅煤炭贸易及运输业务，今年就为几内湾航运公司提供上千万美元的收益。
相比较几内湾航运公司零七年可能高达两千万美元的净收益以及当下高达七八千万美元的净资产，曹沫当初
第三百三十五章 十二月(7/8)