固的脑壳按碎在巨石上。
俯冲拉起产生的额外载荷因子也将秦汉与祝幼仪狠狠按在机舱座位上，但在飞机慢慢压下机头之后，这不到2g的载荷因子也慢慢消失。
小小的教练机继续恢复爬升。
在这一过程中，秦汉对于两人乘坐的塞斯纳天鹰的掌控愈发熟悉。
握住操纵手杆向右，锐化感知到机身的慢慢侧斜。
随着驾驶杆向右转动，两片副翼也在同时以相反的方向偏摆。左副翼放下，右副翼升起，左翼的升力因此提高，而右翼的升力却在降低。升力的差异让这架单引擎小飞机向右倾斜。
6块仪表盘中左下方的仪表盘上，有着长机翅的白色小飞机也在向侧面倾斜。小飞机图案下有一个2的标语，他不理解这个2分钟具体有什么含义，但是turnordation字面理解就是转弯协调。
这么想着，秦汉继续把控着驾驶杆保持机身的倾斜。
随着自己保持机身这一稳定的姿势，仪表上白色小飞机右边的长机翅指向水平白线下面的一根白线，而对飞行员最可靠逼真的、标有地平线和飞机的姿态彩色指示仪上，上部的指针指着10°和20°两条小黑线的正中央。
秦汉不知道在100节的空速下，这代表自己正在以3°每秒的转向速度完成一个2分钟360°的标准速率转弯。
塞斯纳天鹰以优雅而稳定的姿态掠过夜空，在凉凉的风中画出一个半圆，回到机场的上空。
第42章 离开拉斯维加斯(7/8)