也没打算造这种高端玩意儿。但船并不是唯一的水上出行工具，还有一种更简单便捷的工具——木筏。
把木头并排捆绑在一起，就能承载人在水面行走。可以在古代，木筏才是水上人家赖以生存的工具。至于船，对大多数水上人家来说太贵重还不实用……
我这么说很多人可能要有意见了，船还不实用，你瞎扯什么蛋啊。然而，我还真不是瞎扯，且听我水……不，且听我细细道来。
算了……说的太详细你们肯定说我水，简单来说船全身上下的材料都挺值钱的。这玩意还要天天泡在水里，时间长了就需要保养，保养费他们都不一定负担得起。
运气不好磕碰几下问题更大，更换木板都是一笔大消耗。以古代大多数人家的经济实力，是负担不起这种消耗的。
所以古代的船也不是一般人家能买的起用的起的，贫困人家就算买了船也不会自用，都是拿出去经营生意。或是打鱼、或是摆渡、或是货运等等。
就好比二十一世纪的普通人家不会买百万千万豪车一样。别说买不起，就算买得起也不会买。
油耗都能把人给逼疯了，随便换个零件都顶一个月的工资了。买来干嘛？
豪车是富人的玩具，一般人家能有一辆几万块的小轿车就不错了。
同理，古代大多数水上人家的出行工具并不是船，而是木筏。
砍几根合适的木头捆绑在一起，一样能载人。坏了也不怕，扔了重新做一个。
第六十五章 原始世界的第一个木筏(2/7)