一般，国家计划在太行山区、横断山区、秦岭山脉、长白山脉、昆仑山脉、青藏高原等等许多人迹罕至的地方，修建大量地下长城。
到目前为止，短短一年多不到两年的时间里，足以容纳近十亿人的地下防御体系基本形成。与之对应的还有数不清的交通网络，保证人民能够及时疏散。
张尘知道后目瞪口呆，只得感叹，有了更先进的科技到华夏，却仍旧逃脱不了“基建狂魔”这个称号，恐怖如斯！
张尘不知道的是，那些看似寻常的高速公路、铁路交通网络，明面上只是作为联通各个城市和地区纽带，实际上很多却在长长的隧道之中修建了许多隐秘的岔道和大型仓库，仓库中满是粮食等物资。一旦战争爆发，任何一条线路上的隧道群都能作为单独的一个庇护所，而主要交通线路则通过隐秘的地下交通，联通了各个深山中特大型地下防御工事。
除此之外还有运河隧道、输水隧、排水隧道（下水道为其一种）、山岭隧道（穿越山岭，供车辆行驶，减少行车距离）、城市地下隧道、水底隧道、海底隧道、电缆隧道、地铁隧道等等等等。
到目前为止，单单所有公路、铁路隧道群，已经超过万公里…
正是在了解了这些以后，张尘才提出了“化整为零”这一战略方针。由他主导的，还有另一战略——“互相牵制”。
“互相牵制”战略，是张尘在研究了众神对地球的看法后
第160章 深挖洞 广积粮(4/5)