力量雄厚，就像是直辖的中央军。二是地方企业和邮电机械行业工人，它们大多数是80年代前建起来的专业化摩托车厂，产品多为五六十年代产品，技术薄弱效益差。韩皓刚兼并的锡北厂就属于这类工厂，没有造血能力，属于地方杂牌军。
为鼓励摩托车企业迅速成长参与国际竞争，国家有关部门领导决定重点扶持一些整车企业，选择它们作为定点生产企业。
定点企业国家允许技术改造立项，允许引进国外资金和技术，而非定点企业就享受不到这种待遇。虽然没有遭到封杀，但也只能任凭其在市场竞争中听天由命存活，唯一的鼓励就是支持非定点企业被定点企业兼并重组。
1987年，经过一些列力量博弈，全国最终有19个定点企业，实际上25家生产企业进入了定点生产目录。因为在定点时，各方利益纠葛，有些地区两家或三家企业联合起来，要求定一个点。
虽然当初说明定点企业并非终身制，要在发展中调整，但在1994年前定点企业的目录一直未曾更改过。近两年又进一步细分，把厂家企业分成三类，一类国家出面扶持，二类地方政府照顾，三类自生自灭。
由于整车实现了定点生产，当然零部件企业也要随之而动。因此在1991年、1992年国家分别公布了第一、第二批摩托车零部件定点生产企业，一共50家，涵盖了发动机、化油器、磁电机、活塞环等各个技术含量较高的领域。
零部件定点专门生产企业中发动机占
第四十二章 硕果累累(2/10)