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造车

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第一百一十七章 合伙投资
工人。

    “老魏,厂里让大家报名去汽车车间,我有点想去。造汽车比摩托车听上去比较高级!”

    “你傻啊,厂里的微面是新产品,到时卖不卖得出去都是问号。如果天天休假不上工就惨了,现在摩托车这边生产红火,有钱不赚是傻子!”

    ……

    底下工人们的小心思被反馈到了韩皓桌面。说到底还是收入问题,在韩皓看来造汽车可比摩托车复杂多了,要求技术水平和工人素质更高,但他也不能硬压人换岗,只能是通过经济手段调节。于是新的招募公告出来了,但凡去汽车生产线的工人工资标准一律比照摩托车生产线收入水平,保证个人收入不降低,并且年底还有浮动奖金,就高不就低,为期三年时间。

    “这条件还不错,到时车卖得少干活不累,还能拿和摩托车生产线一样的钱,学到的东西也多,这笔买卖还是挺划算。”

    “老魏,上次你说不去,这次怎么就想过去了?”

    “此一时彼一时,咱们打工的要随机应变。走,跟上时代潮流一起报名去!”

    在新政策的召唤下,汽车生产线上很快招满了有过摩托车生产经验的工人,他们还需要在跳槽来到华夏厂的有过汽车生产经验小组长带领下,参加为期一个月的培训班直到考核通过后才能正式上岗。

    在东安公司订购的第一批2000套发动机和变速箱也运抵了虎山,一切工作都进入了最后冲刺阶段,距离试生产的日期已经相当接近。

  

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