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造车

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第一百五十七章 征集车标
夏品牌的汽车,如果贸然禁掉也会引起民意反弹。

    浙海省政府已经出面要求公正对待自己辖区的企业,不能再搞行政命令一刀切,要让市场的归市场,一切在竞争中见正章。

    在信息产业部矛盾沉默之际,韩皓知道己方不能无所作为,他必须发出自己的声音,利用舆论的力量为民营汽车产业呐喊。

    忘年交李国安就是韩皓的首要求助对象,作为新华社高级记者李国安拥有许多政治媒体资源,尤其他很认同韩皓推行的民企造车之路。

    短短时间,华夏之光二代、qq都在市场上热销,李国安也亲自乘坐测试过这两款车的性能,可以说在市场上是很有技术水平的产品。他也曾全程参观过华夏汽车的研发流程,知道韩皓是用心在造车。跟国企们忙着合资引进国外车型相比,华夏汽车走出了与众不同的自主造车之路。

    当其他微轿企业准备用政策围剿qq之际,李国安觉得自己要做些什么,如果让华夏汽车倒下,将会是中国汽车界的重大损失。

    在江州机场,韩皓正在焦急等待来自天京的航班,因为今天将会有重量级人物前来。

    晚点了一个小时,飞机终于缓缓在江州机场跑道降落,不一会可以看到李国安搀扶着一位老人缓缓走出抵达通道。

    “陈老,您好,欢迎您来到美丽的浙海参观。”

    韩皓见状,赶紧迎上去热情地说道。

    这位受他如此尊重的老人就是中国汽车工业的奠基人之一,参

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