以消化完这批轿车。
正是有了这个保证，华夏工业才向供应商下达了中华轿车零部件供应的订单，准备在年底前投产上市销售。
二汽经营陷入困境，12万名员工连工资都快发布出来，中央对此也十分着急。
5月份，1号首长亲临二汽，实地考察这个有近40年历史的特大国有企业到底该如何走出困局。
1号首长前来二汽，还带来了一个大礼包。军方将一次性以先付款的方式采购2万辆军车，同时银行组成联合体提供16亿贷款，最后还加快二汽债转股的工作进程。
可以说，政府对二汽集团可谓是既当爹又当妈，可以给的都尽量给了，但是却无法解决二汽创新乏力，产品竞争力弱的问题。
这次大规模输血只是救急，解决不了二汽造血的问题。机制僵化，多年忽视研发创新，在激烈的市场竞争中，二汽终于把自己的弊端显露无疑。
当然二汽懂得哭穷，趁1号首长在的时候，恳求中央在政策上再扶持一把，开口要了一个轿车目录名额并获得首肯。
二汽原本已经有了一个轿车目录，用在了和雪铁龙合资的神龙汽车之上，富康轿车挂的就是这个目录。
现在，趁此机会二汽又轻而易举地拿到国家给的第二个轿车目录，打算用在新的合资伙伴身上。
当像华夏工业这些的新兴汽车企业想要进入轿车目录千难万难之时，二汽这样的老臣子虽然家道略显颓像，但一开口求圣谕便轻易
第一百六十二章 4S模式(7/9)