事情一旦来到中国就会变得复杂，我们只能相信这是不同的国情导致，所以才会需要寻求强有力的本地合作伙伴来共同应对。这次考察回国，我们宝马将正式决定跟谁合作，共同在中国打造出全球同一个宝马的梦想。无论如何，韩皓先生，你的坦诚和见识让我们非常欣赏，就算这次合作不成功，你们也收获到宝马真挚的友谊。”
董事长庞克听完韩皓的介绍后，十分坦率地回答。
“就算跟宝马的合作没有下文，我们手头上还有另外一桩生意可以介绍。想必你也清楚，现在罗孚g集团刚从宝马拆分出去，他们正在全球寻求新的合作伙伴一起发展。如果你们中华集团有意向，我们可以替你们牵线搭桥，毕竟他们曾是宝马集团的一份子。说不定，中国市场能让这个百年历史的英国汽车品牌重焕新生。”
这个时候，宝马总裁米尔伯格接话进来，他在为新罗孚集团寻找合作伙伴。宝马提供给新罗孚集团427亿英镑的无息贷款，如果罗孚将来破产的话，宝马这笔巨款可能就打了水漂。因此，作为最大债权人的宝马是最希望新罗孚能够站起来的方面之一。
跟新罗孚集团合作，这真是韩皓从未想过的念头，现在对方只剩下罗孚和g两个品牌，拥有罗孚25、45、75三大平台和对应车型，以及11——25l全系发动机，最后是7000多名工人和长桥汽车生产工厂。
罗孚75是宝马协助建立的全新平台，拥有很高的技术水平。罗孚45是本田思域的平台移植，至于
第一百八十九章 牵手罗孚(2/7)