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高铁群侠传

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第六十六章 底火不足
以在业内任何谈判场合应付自如。而这一百个数据中,有相当一部分为己方独具,那是中国2万公里高铁里程、5百万人次高铁日客运量的庞大业务支撑所形成的,世界上再没有第二个国家和公司能够拥有这样的数据。

    唐志伟如获至宝,大喜过望。

    双方又聊了很久。唐志伟见吴富春这边时间已经很晚了,便与他道别下线。

    唐志伟几人得了“真传”,赶紧下功夫准备,同时,积极联系铁路公司,协调新一轮的谈判。

    吴富春一觉醒来,觉得身体有些发沉。

    不过,跟唐志伟他们的交流,让他十分兴奋。直觉告诉他,这次这个项目,如果一鼓作气,成功的可能性很大。他希望自己能为这个项目的成功多出些力。

    吴富春今天白天要做的事,主要是评估cic芯片的生产能力,这将对春节之后与bdb公司就bic20芯片的谈判,有重大影响。

    上次朱利安率bdb团队前来,双方进行了有效沟通,怎奈朱利安突然生病,加上其它一些原因,最终谈判还是被迫中止了。

    时至今日,芯片问题是集团高层乃至更高层面极其关注的重中之重的问题。

    在去年夏季的高铁论坛上,bdb公司在谈判中突然强行推出升级版芯片bic20,并涨价15。本来还打算压价bic芯片,以图控制高铁制造成本的唐志伟团队,被打了个措手不及。

    多亏吴富春现场出手,推出当时尚不成熟的自主产

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