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1627崛起南海

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第三百五十二章 对抗与合作
于海汉人的规划,他只能用野心勃勃来形容可同时容纳数百艘商船停靠的内河港,连绵十里的城区,面积以万亩计的大型农场,以及未来将生活在这里的几十万居民,这一切的构想,都正在海汉执委会的指挥之下逐步地实现。

    而胜利港所执行的免税政策,毫无疑问会在未来一段时期内吸引更多的商人到这里来进行贸易,大明商人肯定很乐于将货物运到这里卖给海汉人,而非要被强制收取关税的巴达维亚或马尼拉。而当西方的商人得知这里的政策和环境之后,大概也会放弃在自家殖民地等待明商的到来,主动到胜利港来购买成本更低廉的货物。

    葡萄牙人如果需要在南海地区寻找一个新的贸易中转站,胜利港无疑是一个极佳的选择。恩里克想明白这一点之后,甚至都没有再派人向澳门理事会请示,便直接找到陶东来提出了建立商站的申请会安被毁已经无可挽回的状况,葡萄牙人如果不想输得更多,那至少要赶在西班牙人和荷兰人之前在胜利港站住脚。

    “葡萄牙人想在胜利港建商站?这是好事啊,只要遵守我们制定的游戏规则,让他们来就是了。当然,别忘了收钱。”施耐德笑着应道。对于外来的商户想要在胜利港建立商站这种事,施耐德一向都是一力促成,何况商务部门也一直都在寻找一个掌握了西方航路的合作伙伴。

    作为拥有大量跨时代黑科技的穿越集团,生产的商品如果只能卖到大明境内,那就实在太浪费了,遥远的西方国家同样也是商务部门预定的目标客户。特别是

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