并由他们再转达到基层民众那边。当然了，事情也不是白做的，像詹贵这样的外来户，也因为这个身份而获得了一些很实际的好处。
别的不说，就是这海运贸易上，这个身份就已经为詹贵省下了不少钱。按照海运部的规定，外来船只在胜利港船厂做维护保养，是需要收取一定的费用，但作为“民意代表”，在这种环节上完全就享受了所谓的“内部待遇”，费用仅仅只有对外的三分之一不到。像詹贵这种名下有几十条大船的海商，如今又是以胜利港为自己的贸易网络中心，一年下来仅仅只是在这个项目上所省下的银子，几乎就足够在三亚新城区买一套独栋别墅了。
在尝到一定的甜头之后，詹贵对于参与到海汉事务的热情就更高了。五月底海运部的通告刚一贴出来，他便主动找上门去，愿意将自己名下的海船调配过来，先满足海运部的运输需求。
周恒行接过詹贵递上来的货运凭证，仔细看了一下，便按动了办公桌上的一个小开关。很快从外面便进来一名归化民人员，周恒行将货运凭证交给了他，并让他立刻带人到码头上清点货物。
“詹老板，先坐一下。我这就叫人沏茶！”周恒行跟詹贵也不是第一次打交道了，他从黑土港掉回来之后就担任了三亚港的管委会主任，像詹贵这样的大海商基本都已经混熟了关系。
“周主任客气了……对了，其实在下还有一事不明，想请教一下周主任。”詹贵很客气地应道。
“好啊，你说。”周恒行停下手头的
第四百二十四章 詹贵买船(4/8)