通太多了，运力不够，单向的轨道根本无法满足。”
“铁路铺设的技术有没有什么困难？”
“目前没有，咱们这铁轨是走马车的，加上货物也就一千多斤，根本没什么难度，只要坡度控制好就行。”
“桥梁呢？有没有必须用到桥梁的地方？”
“当然有，不过王爷，你恐怕对大隋的早前技术有什么误解吧，铺设这种平面木桥，根本不需要什么高超的技术，要知道，我们已经修建了赵州桥！”
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1400多年的历史。
在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37．37米，拱高7．23米。
为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他
第123章造桥的技术(4/6)