受，工部这个在民间长期没什么名声的部门由此得到了宣传，大大刷了一把存在感。
这样的结果，也算填补了工部官吏心中的落差。
他们是科举出身的读书人啊，
有点良心的，对于百姓的称赞还是很受用的！
而交通的改变，带来的影响也不只限于缩减了出行时间。
像公交车队，需要人驾驶吧？
每个站点都需要人管理，补充草料或者更换马匹吧？
而路上来往的人一多，张三在旁边摆个摊子挣点钱，也是可以的吧？
摊子摆出来之后，为了维持秩序，那么朝廷是不是需要再派出一些类似于城管的小吏进行管理？
……
这就为京城周边的人提供了不少的就业机会，拉动了经济。
在古代，经济的繁荣很多时候都局限在城镇之中，受困于环境、路线等等原因的乡下农村，是很少听说有这种情况存在的。
朱见济在主持农会推广事宜中，甚至还发现了几个小村子一直使用以物易物的交易方式，过着吃口饭不饿死的日子。
这让他非常感慨。
好在过了三年，他总算撬动了这个世界的一个小小角落，改变了一些人的命运。
“青哥儿。”
景泰帝欣赏完了祖宗为他打下的江山，怀着对建设盛世的豪情壮志回到车座上，突然说道，“之前内阁王文等人，上了一封奏疏，说是要改土归流……
第145章：修路是基础工程(4/6)