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第三天：订单5000辆。
第四天：订单6000辆。
加上第一天参展，本次车展总共五天。
短短五天时间里。
“彩虹”系列总共签订订单十四万三千辆。
其中Plus版本超过十万辆。
粗略计算销售额2.86亿美刀。
除去所有成本，总共利润2.4亿美刀！
这，这，这！
出国一趟五天净赚了2.4亿美刀，接近15个亿的利润！
比特么抢钱还快！
众人真是羡慕不来。
全世界只有凤凰的电动摩托车，能做到如此高的利润！
胡来最后一天看到订单结果时，虽然已经早就知晓，但内心还是笑开花。
一旦订单交付，那可都是钱啊！
如今凤凰要用钱的地方可太多了！
扩大自动化生产线、成立科研中心、招聘高科技人才、还有云端服务器的购买，甚至是已经在接触的蜗牛共享电动车。
这一项项的，全都要钱！
这一笔大资金，完全就是久旱逢甘露，解了个大急！
想着国内辛辛苦苦卖一台“彩虹”才四百元利润，这钱还是外国佬的好赚啊！
此次参展团收获颇丰，传统摩托车厂商超额斩获了北美洲的订单。
而电动摩托车展团的迪迪和小马，整体订单也符合预期。
第九十五章 彩虹要下架了（两章连发）(4/7)