得小日本生产不出什么有威胁性的东西。”
“通用公司的管理层傲慢得很，很固执地认为小汽车获取低利润，大汽车获得高利润，所以他们在大汽车方面投入的技术力量比较雄厚，而不屑于制造小汽车，结果被大众汽车和日本汽车抢走了美国庞大的汽车市场。”卫哲东接口。
“更可悲的是，虽然继任者致力于改革，却没有解决通用公司操作流程低效和产品存在缺陷这两个让人困扰的问题，等到robert stepel接手的时候，公司就始逐年亏损。从1990年亏损的20亿美元，截止通用公司历史上最大的一次亏损。到1991年，亏损额达到了45亿美元，创下了美国公司史无前例的亏损纪录。1992年更是达到了骇人听闻的230亿美元之巨。”卫老爷子虽然退出了卫氏的权力中心，可是对于上世纪的商业逸事和数据，却记忆深刻。
“不过sith在1995年还是阻止了通用公司的亏损势头。”卫效理接口，“东子，你觉得凯旋公司能够止得住亏损的势头吗？要用多少年？而亏损态势结束后会不会像通用公司那样再次陷入亏损？我们的收购决策会不会是一次失败的决策？”
向雪正听得津津有味，忽然听到卫效理连续抛出的问题，忍不住一惊，下意识地看向卫哲东。
“当年通用公司在扭亏为盈后，直到2005年才再度出现亏损。可见汽车行业的基础很重要，即使出现巨额亏损，仍然可以扭亏为盈。而通用公司之所以后来再度走下坡路
第三百十一章 谁先犯禁(3/4)