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汽车黑科技

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第636章:Q5上市,环环相扣!
载同系列发动机,但是却不同品牌不同定位的车型。

    在0t的tdi发动机上,活塞,活塞环以及活塞销都采用了高精度的抛光技术,进行光滑处理。为缸内活塞运动大大降低了摩擦,今进而提升性能。

    汽缸盖也重新进行了设计,曲轴箱和汽缸盖采用了两套独立的冷却系统,催化转化器的的优化,让氮氧化合物的转存率大大提升。

    直喷系统的布局也不同,在0t上的分布式的设计,到了0t这里改为集成式,进一步提升了缸内燃烧比率。

    而这些改进,更为直接的体现是两个排量的发动机燃放标准也是不一样的。

    0tdi的排放标准是欧五,而0tdiv6发动机的排放则符合欧6标准。

    这是发动机性能方面。

    如果说被藏在发动机舱里的东西,不从实际驾驶感受上区分,根本感觉不出区别之外。

    那么在内饰和配置上,那两款车可就是天差地别了。

    毕竟一个是紧凑入门级suv,一款是定位在准豪华的中型suv。

    因为产品的定位不同,q5更多的是针对中高端suv市场,所以全系只有三款车型。

    也就是0tfsi的精英版,5tfsi的进取版,以及0tdi的风尚版。

    这三款车型,有分为有高低两种内外部的配置。

    但是就从基本配置说,都已经很能体现一款中高端汽车的标准了。

    以为不想

第636章:Q5上市,环环相扣!(3/5)