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第一百四十三章 王座更替
行驶。原因主要是当初中国皮卡多半是引入的日本五十铃轻卡技术,采用低端的较大排量的柴油发动机,排放不达标,加上敞开式货箱容易散落物品,影响市容市貌,被归类到货车领域,成为了禁足令的牺牲者。虽然城区不给进,但皮卡依旧活跃在城乡结合处和广大农村地区,是个体户小老板发家致富的好帮手。

    “四万八千八,田野开回家”,来自豫北省的田野汽车在中央电视台打出这样朗朗上口的广告,表明这家国内皮卡巨头终于意识到同乡小老弟长城汽车带来的威胁。

    魏大军带领的长城汽车自1996年进入皮卡领域以来,稳步发展销量逐年上升,1997年销量突破2200台,从原霸主田野皮卡手中抢走了将近三分之一的市场份额。

    因为中国城市禁止皮卡进城,所以皮卡销量一直很稳定,田野汽车凭借早年进入该细分领域而占据了先发优势销量保持第一。作为省属国企,田野汽车一向来看不起民营的长城汽车,想不到这个不起眼的乡镇企业居然给了自己狠狠一击。为了清理门户,田野汽车决心挑起价格战,把旗下田野皮卡降价一半,把长城皮卡消灭在幼儿阶段。

    作为世界上汽车最大的市场,美国每年皮卡销量上百万。中国作为后发国家,随着经济发展,拥有广阔国土的中国,皮卡也会像美国般繁荣。基于这样的判断,田野汽车不管国内市场实际情况大举扩张生产规模。筹集贷款从德国进口了大批先进设备,耗费5个亿贷款上马了5万台皮卡的生产线。就算每台

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